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集装箱跨运车-结构组成与功能介绍

2025-09-24

跨运车是一种专用于港口、物流园区、储能行业等场景的重型装卸设备,采用门形车架结构,可跨行于集装箱行列上方,实现集装箱的搬运、堆码及装卸作业。  
  核心功能包括:水平搬运、堆码(支持1-2层集装箱)、装卸半挂车、大型物料等,具备高效机动性。 
 集装箱跨运车整体框架采用箱梁结构,采用蓄电池(柴油机)为动力驱动液压泵为各个机构提供动力。由主框架结构、拉升机构、顶升机构、导向机构、转向机构、行走机构、动力系统、液压系统、控制系统和吊装机构组成。实现设备的行进、转向、起吊等功能。
设备具有以下功能:
1:驾驶室和遥控操作,带冷暖空调
2:多吊点吊具,可以兼容10-50尺吊装
3:吊车式开放式回弹吊钩方便挂锁
4:具备声光报警,监控系统。
5:钢丝绳取用安全系数5-6倍
6:起升方式为:拉升+顶升
7:配有微电脑,应急停车会有断电记忆功能,具备自锁功能
8:四轮转向,两轮驱动
9:采用1370*450实心轮胎
10:电气防护IP55级,控制器IP65级
11:随车配备图纸、合格证等资料
12:液压油缸有平衡阀,防坠
13:配备有液压快接接口,方便维修
14:整车配有照明系统,方便夜间施工
15:配有弱电保护系统,保护整车安全
16:吊架可以左右横移200mm
17:  整车设计有平衡系统,轮胎不易打滑
18:整车为电液双控系统,确保精度安全
19:拉升油缸配限位系统,误差小于2cm
20:  顶升配有限位系统,确保误差小于2cm
21:  吊具和顶梁之间配有限位系统。
22:运行中吊具和整车有限制位移模块
23:设备有自检和报警功能
24:设备四周有急停按钮
25:有效起升高度4600mm
26:增加无线模块,实时反馈状态。
27:驾驶室或遥控控制
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